Progressione in autosicura

[giolus]

[4sentieri]

torno su un argomento discusso e ridiscusso innumerevoli volte in innumerevoli 3d di innumerevoli forum...
ma visto che non si è ancora arrivati ad una soluzione unica e definitiva... (e mai ci si arriverà!)

mi sembra di aver capito che l'autosicura con cinch / gri-gri mod è la tecnica più usata... e tutti quelli che la usano dicono di esserne soddisfatti (anche in virtù dei vari accorgimenti personali: MB sui rinvii, microcordini, T-bloc, elastici, tracole, etc...)

Ma cosa ne pensate, voi che usate tali "freni automatici bloccanti", dell'autosicura usando la piastrina Gi-Gi o l'ATC guide?

e cosa ne pensate dell'inserimento di un dissipatore alla sosta?

NB - mi riferisco alla pratica dell'autosicura in falesia.

[leo]

[4sentieri]

parlo di falesia in solitaria, con corda dal basso (sosta finale non raggiungibile a piedi), quindi salendo da primo...

[leo]

[4sentieri]

Secchiello:
http://www.fuorivia.com/forum/viewtopic.php?p=315588&highlight=atc+autosicura#315588

Piastrina:
http://www.climbalone.it/autoass_falesia.html

in entrambe i casi con beneficio d'inventario ed eventuali piccole variazioni per migliorare la progressione e la sicurezza...

[leo]

[4sentieri]

per il secondo prova a digitare direttamente "www.climbalone.it"

per altro è quello che mi interessa di più per 2 motivi:
- estrema semplicità
- utilizzo della corda doppiata
(anche se in effetti entrambe queste caratteristiche si possono applicare anche al metodo ATC...)

anche se mi preoccupata (tra le altre cose) la difficoltà di scorrimento della corda nella piastrina durante la salita (di fatto la piastrina, mentre si sale, è in configurazione "freno" e solo in caso di caduta lavora come bloccante).

[giolus]

[4sentieri]

[giolus]

[saroextreme]

oggi sono andato al torrione di val Farina

info e foto --> sarocosta.blogspot.com

non è stato granchè ma almeno ho potuto provare l' aggeggio che mi sono costruito per tenere su la corda in sosta. la metolius produce una cosa simile, io ho modificato un vecchio gancio militare! e sembra funzionare bene

avevo provato con il sacco ma ogni volta devi rifilarla dentro, lasciarla a penzoloni non è granchè e arrampicare con lo zaino con dentro la corda neanche quando la via è un po' dura mentre con questo gancio che è leggerissimo e poco ingombrante, si tiene la corda ordinata e viene senza problemi. con due ganci si possono tenere bene anche due mezze se si vuole e può essere comodo anche ad una cordata in determinate condizioni.



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[nicuz]

scusate, a me mancano proprio le basi.
non capisco bene cosa frena e come è messa la corda.
mi sembra di intuire come segue, ditemi se è una cappellata
La corda è in sosta sul gancio o in un sacco (ma questa è lasca giusto?) si sale da un capo legato in sosta e man mano il tuo cinch scorre sulla corda. Quindi mi ritrovo ad avere due lati di corda che scendono sotto di me, uno legato alla sosta e uno che va al gancio con le asolone? poi quindi dopo metà tiro c'ho lo strascico da sposa (la corda che prima era nelle asole)?
Se c'ho azzeccato la corda come la attaccate in sosta? un barca? un otto?
Quando arrivate alla sosta come vi organizzate per recuperare i rinvi? calate sulla singola? poi dopo rifate con una jumar o robe simili? o risalite il tiro da secondi? in tal caso come?

grazie mille

[claus_]

[nicuz]

e lo "strasico" quando la corda lasca esce dal sacco non ti da noia?
il dissipatore è come quelli dei kit da ferrata?
come metti il grigri quando risali "da secondo" (su un tiro da più di 35)?
a cosa serve l'imbrago alto o la fettuccia? a far bloccare il cinch?